Главный тормозной цилиндр
Рабочий тормозной цилиндр
Тормозной суппорт
Ремкомплект главного тормозного цилиндра
Тормозной шланг
Ремкомплект тормозного суппорта
Ремкомплект тормозного цилиндра
Скоба тормозного суппортаРабочий цилиндр сцепления для MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V) бензин седан
Заказывая Рабочий цилиндр сцепления для MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V) проверьте следующие данные об автомобиле:
- год выпуска - 1991 - 1992;
- вид топлива - бензин;
- мощность двигателя - 150 л.с. / 110 кВт;
- кузов - седан.
Рабочий цилиндр сцепления для выбранной модификации MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110 кВт. 150 л.с. 1991 - 1992 годов выпуска в кузове седан и типом топлива бензин.
Фильтр
Сортировать
BYN
Цена 8.94 руб 10.77 (-17%)
На складе 2 (шт.)
Доставим за три/четыре часа
Доставим за три/четыре часа
- Диаметр
- 21 мм
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
Цена 9.27 руб 11.17 (-17%)
На складе 7 (шт.)
Доставим за три/четыре часа
Доставим за три/четыре часа
- Диаметр
- 20,6 мм
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
Цена 10.74 руб 12.94 (-17%)
На складе 9 (шт.)
Доставим за три/четыре часа
Доставим за три/четыре часа
- Диаметр
- 19 мм
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
Цена 12.59 руб 15.17 (-17%)
На складе 3 (шт.)
Доставим за три/четыре часа
Доставим за три/четыре часа
- Диаметр
- 19 мм
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
Цена 25.18 руб 30.34 (-17%)
На складе 1 (шт.)
Доставим за три/четыре часа
Доставим за три/четыре часа
- Диаметр
- 20,6 мм
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
Цена 66.74 руб 80.41 (-17%)
На складе 1 (шт.)
Доставим за три/четыре часа
Доставим за три/четыре часа
- Материал
- Чугун
- Резьба
- 10 X 1
- Диаметр поршня
- 20,64 мм
- Расстояние между отверстиями крепления
- 50 мм
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
Цена 72.04 руб 86.79 (-17%)
На складе 7 (шт.)
Доставим за три/четыре часа
Доставим за три/четыре часа
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
Цена 80.60 руб 97.11 (-17%)
На складе 3 (шт.)
Доставим за три/четыре часа
Доставим за три/четыре часа
- Диаметр
- 20,64 мм
- Материал
- Чугун
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
- Диаметр
- 20,6 мм
- Вес
- 0,02 кг
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
- Диаметр
- 20,6 мм
- Материал
- Чугун
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Размер резьбы
- 1x M10x1.0
- Расстояние между крепежными болтами
- 50 мм
- Вес
- 0,46 кг
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
- Ø -
- 20,6 мм
- Расстояние между отверстиями крепления
- 50 мм
- Внутренняя резьба
- 8,6 мм
- Количество резьбовых отверстий
- 1
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
- Расстояние между отверстиями крепления
- 50 мм
- Ø отверстия
- 20,64 мм
- Резьба
- 10 x 1
- Материал
- Чугун
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
- Резьба
- 1xM10x1
- Диаметр цилиндра
- 20,64 мм
- Материал
- Чугун
- для артикула №
- 9329
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
- Резьба
- 10 X 1
- Материал
- Чугун
- Расстояние между отверстиями крепления
- 50 мм
- Диаметр поршня
- 20,64 мм
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
- Диаметр
- 19 мм
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
- Диаметр
- 21 мм
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
- Диаметр
- 20,64 мм
- Материал
- Чугун
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
- Ограничение производителя
- UAC
- Диаметр
- 20,6 мм
- SVHC
- Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
- Ø -
- 20,6 мм
- Расстояние между отверстиями крепления
- 50 мм
- Внутренняя резьба
- 8,6 мм
- Количество резьбовых отверстий
- 1
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
- Ø -
- 20,6 мм
- Расстояние между отверстиями крепления
- 50 мм
- Внутренняя резьба
- 8,6 мм
- Количество резьбовых отверстий
- 1
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
- Диаметр поршня
- 20,64 мм
- Резьба
- 10 X 1
- Материал
- Чугун
- Расстояние между отверстиями крепления
- 50 мм
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
- Вес
- 0,47 кг
- Внутренняя резьба
- 8,6 мм
- Количество резьбовых отверстий
- 1
- Ø -
- 20,6 мм
- Расстояние между отверстиями крепления
- 50 мм
- Длина упаковки
- 9 см
- Ширина
- 9 см
- Высота
- 5 см
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
- Материал
- Чугун
- Диаметр
- 20,64 мм
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
- Диаметр
- 20,6 мм
- Вес
- 0,48 кг
- Внутренняя резьба
- M10x1,0 мм
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
- Ограничение производителя
- UAC
- Диаметр
- 20,6 мм
- Вес нетто
- 0,47 кг
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
- Диаметр поршня
- 20,6 мм
- Резьба
- M10x1
- Расстояние между отверстиями крепления
- 50 мм
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество присоединений
- 1
- Резьба на входе
- M10x1
- Материал
- Чугун
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
- Диаметр
- 19 мм
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
- Диаметр цилиндра
- 20,64 мм
- Материал
- Чугун
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
- Диаметр
- 20,63 мм
- Расстояние между отверстиями крепления
- 49 мм
- Резьба
- M10 X 1
- Диаметр [дюйм]
- 13/16" дюймы
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
- Резьба
- 10 X 1
- Диаметр поршня
- 20,64 мм
- Материал
- Чугун
- Расстояние между отверстиями крепления
- 50 мм
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
- Диаметр
- 20,64 мм
- Материал
- Чугун
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
- Ограничение производителя
- UAC
- Диаметр
- 20,6 мм
- SVHC
- Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)
Рабочий цилиндр сцепления на MITSUBISHI GALANT VI седан (E3_A) 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) 110kw 150hp 4G63 (DOHC 16V)